Модельный ряд автомобилей BMW

 
 

Спонсоры страницы :

 
 
ГлавнаяBMW 5 серииBMW 525 - "прима" пятой серии

BMW 525 - "прима" пятой серии

Модель 525 – одна из самых востребованных "пятерочек" в наше время. Может, «пятерочка» - не самое лучшее название для авто, который удостаивался таких сравнений, как «браток» (в кузове Е34), «грубиян-задира» (Е39) или «бизнесмен в прекрасной форме» (Е60). Но по иному к этой машине обращаться не хочется. Не много есть автомобилей, которые нет смысла критиковать. Настолько безупречна репутация BMW  525, что отзывы о ней слышишь только в превосходной степени.

 

BMW 525

История модели началась в феврале 1973 года. Тогда появилась первая BMW 525 – карбюраторная. Оснащалась она шестицилиндровым двигателем мощностью 145 лошадиных сил. С тех пор специалистами компании BMW разработан целый ряд модификаций этой модели, но спрос на нее не упал, и седан 525 – автомобиль повышенной комфортности среднего класса - по-прежнему пользуется неизменным авторитетом среди автолюбителей.

BMW 525

  

Первое впечатление от авто можно выразить словами: «Стильно, монолитно, динамично, современно». О том, что салон BMW 525 последних выпусков оснащен всем необходимым и не только необходимым, пожалуй, не стоит даже упоминать. Всеми бортовыми системами управляет iDrive, кроме  климат-контроля, круиз-контроля, подогрева сидений, управления стеклами и зеркалами, света, дворников, люка, центрального замка, а еще мультируль с управлением магнитолой, которыми можно манипулировать при помощи кнопок, выведенных на панель. Но, что интересно, с первого взгляда их даже не заметишь, настолько ненавязчиво их оформление. Надо отдать должное дизайнерам BMW.
Отдельно стоит поговорить о регулировке передних кресел авто. Их можно подогнать не только по высоте, вперед-назад, наклону спинки, но и по высоте переда и зада сидения, ее длине, по наклону верхней части спинки, рельефности боковой поддержки спинки и подголовника. Полное «удобство за рулем», которое превращает вождение в приятное и необременительное занятие.
Но разработчики позаботились о комфорте не только водителя, но и пассажиров. Второй ряд кресел имеет длинные подлокотники, подголовники, шторки и электростеклоподъемники, собственный климат-контроль и подогрев сидений.
Как бы ни был хорош дизайн салона, все-таки основным достоинством BMW 525 являются ее ходовые качества. Все, кто когда - либо управлял этой моделью, отмечают мягкий комфортный ход авто, отсутствие кренов даже на самых крутых поворотах, абсолютное послушание рулю, безупречную работу коробки передач.
Единственное, к чему выражают претензии все водители седана BMW 525 – это система навигации. Она не знает про дорожные «пробки»! В остальном – все прекрасно.  


 


Опубликовано:  21.09.2010




Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя: (*)
Ваша почта:
Опции:
Комментарий: *
Введите символы: *
captcha
Обновить


Реклама


  2006-2017 © BMW
Всё про автомобили БМВ

    Сегодня Четверг, 19 Окт 2017